Ölüm saçan qasırğa saatda 173 km sürətlə ölkədən-ölkəyə keçir
TRT Haber kanalı xəbər verir ki, Filippində “Doksuri” qasırğası səbəbindən ölənlərin sayı 25 nəfərə çatıb. Artıq bir həftədir ki, ölkə qasırğanın cəngindədir. Bir çox şəhərlərdə yaşamaq çətinləşib. Ölümlərin səbəbi tufan nəticəsində yaranan torpaq sürüşmələri və sellər olub. 20 nəfərin itkin düşdüyü bildirilir. Qasırğa indiyə kimi, 2,4 milyon nəfərin yaşadığı ərazilərdən keçib, 50 mindən artıq sakin köçürülüb.

Doksuri qasırğası Tayvanın şərq sahillərində şiddətli küləklərə və leysanlara səbəb olduqdan sonra Çin istiqamətində irəliləyib. Çin televiziyası onun saatda 173 km sürətlə irəlilədiyini bildirib. Əhaliyə çaylardan uzaq durmaq çağırışı edilib. Fusian vilayətində 354 400 nəfərin təhliyə edildiyi xəbər verilir. Başqa yerlərdə də minlərlə insanların köçülürülməsi davam edir. Ümumilikdə Çin ərazisində 130 milyon nəfərin qasırğa ilə üzləşəcəyi bildirilir.

“Rauf Əliyevin “krışası” təkcə keçmiş Baş prokuror Zakır Qaralov deyil, bir sıra deputatlar, bir dövlət komitəsinin rəhbərliyi və bank rəhbərləridir, ona görə, ona dəyib-toxunan yoxdur. Onlarla vətəndaşı dələduzluq yolu ilə aldadıb milyonlar qazansa da, səsi həbsxana divarları arasından deyil, yeni layihələrdən gəlir”.

Gününsesi.onfo saytının məlumatına görə, bunu yerli mediaya açıqlamasında “İnşaat konstruksiyaları” MMC-nin rəhbəri Rauf Əliyevdən şikayətçi olan zərərçəkmişlərdən biri deyib.

Onun sözlərinə görə ilin əvvəlində Rauf Əliyevin Korrupsiyaya qarşı Mübarizə Baş İdarəsinin əməkdaşları tərəfindən saxlanlıb daha sonra azadlığa buraxılmışdı.

“Amma MMC rəhbəri ötən müddətdə vətəndaşlar qarşısında öhdəliklərini yerinə yetirməyib. Dəyişən yalnız odur ki, R.Əliyev əlçatmaz, ünyetməz oliqarxa çevrilib. Bir də Qərbi Azərbaycan İcmasına yol tapıb, bu layihədə ciddi fəallıq göstərir, ki, bəlkə qaranlıq biznes keçmişi “udunula”, – mənbə vurğulayıb.

Mənbə bildirib ki, Rauf Əliyevin bir neçə bankdan külli miqdarda kredit götürüb, onların əksəriyyəti vaxtında qaytarılmayıb. Bu səbəbdən kommersiya banklarının rəhbərləri öz əlaqələrindən istifadə edərək, tikinti maqnatının həbsinə mane olurlar. Çünki bu zaman böyük məbləğli kreditlərin batacağından ehtiyatlanırlar.

Maraqlı məqamlardan biri də odur ki, R.Əliyevin 3.12 milyon manat vergi borcu var, amma bu fakt da onun yeni layihələrdə iştirak etməsinə, hətta dövlət tenderləri qazanmasına mane olmur.


Məlumdur ki, son illər Dövlət Vergi Xidmətində aparılan islahatlar nəticəsində vergi intizamı gücləndirilib, yayınmaların qarşısı böyük ölçüdə alınıb, habelə vergi borclarının ödənilməsi istiqamətində ciddi tədbirlər görülür. Amma nə hikmətdirsə, MMC rəhbəri dövlətə külli miqdarda borcunun ödənilməsi təmin edilmir.

Zərərçəmiş deyir ki, Rauf Əliyevin rəhbərlik etdiyi MTK paytaxtın bir sıra bahalı yerlərində çoxmərtəbəli binalar tikib yüksək gəlir götürsə də onun layihələrinin heç biri qalmaqalsız, mübahisiz yekunlaşmayıb:

“Bəziləri ümumiyyətlə öhdəliklərə zidd olaraq istifadəyə verilməyib, çünki mənzillər sahibdən əlavə bir neçə nəfərə satılıb. Məsələn, Nizami rayonu, Mehdi Abbasov küçəsi, 25\38 ünvanında yerləşən komplekslə bağlı qalmaqal mediada dəfələrlə işıqlandırılıb. Belə ki, tikintisi 2017-ci ilin avqustundan başlayan bina layihədə 15 mərtəbli nəzərdə tutulsa da, Rauf Əliyev tikinti normalarını kobud şəkildə pozaraq onu bir qədər “ucaldaraq” 18 mərtəbəyə çatdırıb. “İnşaat Konstruksiyaları” MMC müqavilədə binanı 2019-cu ilin avqustun 8-də təhvil verilməsini öhdəsinə götürüb. Amma bu tarixdən uzun müddət sonra mənzil sahibləri R.Əliyevin qanunsuzluqlarına etiraz edərək MMC-nin qarşısında etiraz aksiyaları keçirirdi. Sakinlər bildiriblər ki, tikinti maqnatı vədlər versə də, heç biri özünü doğrultmayıb, üstəlik bir mənzili bir neçə nəfərə sataraq dələduzluq edib”.

Şikayətçi təəssüflə bildirir ki, vətəndaşların hüquq mühafizə orqanlarına, yerli icra hakimiyyətinə çoxsaylı müraciətləri də nəticəsiz qalıb.

“Rauf Əliyevin Yasamal rayonu, Şərifzadə küçəsi, 571-ci məhəllə, ev 33 ünvanında tikintiyi 17 mərtəbəli binada da eyni problemlər yaşanıb. Bu tikinti ona məxsus olduğu bildirilən “Dərəçiçək” MMC tərəfindən həyata keçirilib. Ötən ilin noyabrında yerli mətbuata müraciət edən sakinlər bildiriblər ki, sözgedən binanın tikintisi 2009-cu ildən başlasa da yekunlaşmayıb. Nəticədə yüzlərlə sakin isə evsiz-eşiksiz, ümidsiz vəziyyətdə qalıb, onların hüquq mühafizə orqanlarına, Prezident Administrasiyasına çoxsaylı müraciətləri də cavabsız qalıb”, – o qeyd edib.

Xatırladaq ki, bu barədə ötən il payçılardan biri mətbuata açıqlamasında demişdi ki, 2009-cu ildə “Dərəçiçək” MTK-nın tikdiyi binadan mənzil almaq üçün rəsmi müqavilə bağlayaraq bir dəfə 98 min ABŞ dolları, sonra isə 80 min manat pul köçürüb və bu ödənişləri Rauf Əliyev öz imzası və möhürü ilə təsdiq edib.

13 ildən sonra məlum olub ki, MTK rəhbəri həmin vətəndaşa məxsus mənzilləri başqasına satıb. Bu əməllərə baxmayaraq Rauf Əliyev dövlət tərəfindən dəstəklənən pilot layihələr də yol tapa bilib. Medianın yazdığına görə, ona məxsus şirkət tərəfindən pilot layihələri çərçivəsində Xətai rayonu, Mehdi Mehdizadə küçəsində yerləşən 2 saylı arxitekturalı bina sökülüb.

Binada yerləşən 46 mənzilin sakinləri “İnsəşaat Konstruksiyaları” MMC ilə alqı-satqı müqavilələri bağlayaraq evlərini tərk ediblər və kirayə mənzillərə köçürülüblər. Sakinlərə bildirilib ki, onların mənzillərinin yerində “pilot layihə” çərçivəsində yeni 18 mərtəbəli yaşayış binası inşa ediləcək və onlara da həmin binada mənzillər veriləcək.

Medianın yazdığına görə hələ 2018-ci ildə “İnşaat Konstruksiyaları” MMC-nin vəzifəli şəxslərinin qanunsuz hərəkətlərlə vəzifə səlahiyyətlərindən sui-istifadə etmələrinə və özbaşına tikinti işləri aparmalarına əsaslı şübhələr müəyyən edildiyindən Cinayət Məcəlləsinin 308.1 (vəzifə səlahiyyətlərindən sui-istifadə) və 222-1.1-ci (özbaşına tikinti işləri aparma) maddələri ilə cinayət işi başlanıb.

Amma 5 ildir ki, Rauf Əliyev məsuliyyətə cəlb olunmayıb. Bundan əlavə, məhkəmə sözgedən şirkəti İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 192.1-ci (Əmək Məcəlləsində nəzərdə tutulmuş qaydada əmək müqaviləsi (kontraktı) hüquqi qüvvəyə minmədən işəgötürən tərəfindən fiziki şəxsləri hər hansı işlərin (xidmətlərin) yerinə yetirilməsinə cəlb edilməsinə görə) təqsirli bilərək 20 min manat cərimə edilməsi barədə qərar çıxarıb. Beləliklə, maraqlı sual yaranır, bu qədər qanunsuzluğun, şikayətlərin müqabilində R.Əliyev niyə məsuliyyətə cəlb edilmir?

Mənbə vurğulayıb ki, MTK rəhbərinin “krışası” keçmiş Baş prokuror Zakir Qaralov “sudan quru çıxmaqda” ona hər cür dəstək olub. Bunun müqabilində R.Əliyev də Qaralova borclu qalmayıb, tikidiyi binlardan ona onlarla mənzil verib.

Eyni zamanda Baş prokurorun “tapşırdığı” bir prokurorluq əmədaşına da bahalı mənzil bağışlayıb. Görünür, Z.Qaralov vəzifədən getsə də hakimiyyətin müəyyən dairələrində təsir imkanlarını saxlayır, əks təqdirdə barəsində bu qədər ittihamlar olan MTK rəhbəri niyə azadlıqda olsun ki?!

R.Əliyevlə əlaqə saxlamaq isə mümkün olmadı.

İttihamlarla bağlı onun mövqeyini və hüquq mühafizə orqanlarının açıqlamasını dərc etməyə çalışacağıq.

Gununsesi.info

Rusiyada çörək sexinə daxil olan vəhşi ayının görüntüləri izləyiciləri güldürüb.

Hadisə Saxalindəki “Cülyetta” mədəninə məxsus müəssisədə baş verib.

Sexə girən dördayaqlı 125 pirojki yeyib. O, ətrafdakı insanlardan qorxmayıb. Heyvan işini bitirdikdən sonra sakitcə çıxıb gedib.

Çörək sexinin işçiləri baş verənləri videoya çəkiblər.
Ayının ziyafət yerini xatırlayaraq, yenidən çörək sexinə qayıda biləcəyi qeyd edilib.

Mənbə: gazeta.ru

“Ya şəhəri qlobal miqyasda yenidən qurmaq lazımdır, ya da...” - Bakını NECƏ XİLAS ETMƏLİ?
Tarix: Bu gün, 00:05 | Çap et
“Ya şəhəri qlobal miqyasda yenidən qurmaq lazımdır, ya da...”
Lazım olan yerlərdə park edilməmiş avtomobillər, davamlı tıxaclar, ictimai nəqliyyatın keyfiyyətsizliyi - bütün bunlar paytaxt sakinlərinin həyatını xeyli çətinləşdirir. Artıq nəsə etmək vaxtıdır və yollarda vəziyyəti yaxşılaşdırmaq üçün səlahiyyətlilər parklanma məsələsini həll etmək qərarına gəliblər.

Nazirlər Kabineti iyunun 25-də “Nəqliyyat vasitələrinin parklanmasına görə ödənişin məbləğinin təsdiq edilməsi haqqında” qərar qəbul edib. Bu qərar dövlət əhəmiyyətli avtomobil yollarında parklanma yerlərinə şamil edilir və dərc edildiyi gündən 30 gün sonra qüvvəyə minir. Şəhərlərdə (Bakı, Sumqayıt və Gəncə istisna olmaqla) və regionlarda parkinq pulsuz olacaq. Bundan əlavə, adıçəkilən şəhərlərin bütün rayonlarında saat 22:00-dan 07:00-a qədər və bazar günləri avtomobillərin parklanmasına görə ödəniş tələb olunmur.

4 parklama zonasına bölünən ərazilərdə qiymətlər 30 qəpikdən 1 manata qədərdir. Mərkəzdə kənarlardan daha bahadır. Ödəniş mobil proqram vasitəsilə nağdsız qaydada həyata keçiriləcək və bununla bağlı problemləri olan sürücülərə müvafiq işçilər və könüllülər kömək edəcək. Parkinqdən əldə edilən gəlir yol sisteminin saxlanması və nəqliyyat infrastrukturunun inkişafı üçün istifadə olunacaq.

TEREF.AZ bildirir ki, “Sürücülərin Maarifləndirilməsinə Yardım” İctimai Birliyinin sədri Fazil Məmmədov mövzuya dair AYNA-ya şərhində deyib ki, paytaxtın nəqliyyat sektorunda baş verənlər böyük sosial problemdir: “Yəqin ki, bu gün ölkədə avtomobillərin 80 faizi Bakıdadır. Paytaxtımız sovet dövründə az miqdarda nəqliyyat üçün nəzərdə tutulmuşdu. Maşınlar az idi, buna görə də parkinqlə bağlı xüsusi bir sual yox idi. İndi qeyri-rəsmi məlumatlara görə, Bakıda 4 milyondan çox insan yaşayır və 900 minə yaxın avtomobil var. Yollar bu qədər nəqliyyata hazır deyil və məsul qurumlar bu məsələni həll etməyə tələsmir”.

Həmsöhbətimizin sözlərinə görə, birmərtəbəli və ikimərtəbəli evlərin əvəzinə hündürmərtəbəli binalar tikilir və əhalinin sıxlığının hər 1 kvadratmetr üçün artması təbiidir: “İndi avtomobillərin dar küçələrdən keçmək üçün yeri yoxdur. Maşınlar yolun hər iki tərəfində dayanır, dayanacaqlar düşünülməyib. Əlbəttə, istənilən yerdə maşın saxlayan sürücüləri və yol polisi əməkdaşlarını danlamaq olar, baxmayaraq ki, onlar sözün əsl mənasında, bu qədər qayda pozuntusu faktında boğulurlar. Amma hündürmərtəbəli binaların tikintisi zamanı heç kəs düşünmürdü ki, orada parkinq lazımdır. Ümumiyyətlə, paytaxtın nəqliyyat sektoru xaotik inkişaf edir, hansı nəqliyyatın inkişafına üstünlük verdiyimiz bəlli deyil. Məsələn, ictimai nəqliyyata üstünlük verirsinizsə, Sinqapurda, bu, bahalı avtomobilləri, bahalı avtomobil sığortasını, dayanacaqları nəzərdə tutur. Vətəndaşlar sözün əsl mənasında, ictimai nəqliyyatdan istifadə etməyə məcburdurlar, lakin eyni zamanda onun yaxşı işləməsi üçün hər şey edilir. Oradakı ictimai nəqliyyat sistemi ən xırda təfərrüatına qədər düşünülüb, o sistemlə istənilən yerə çata bilərsiniz”.

“Ya da, məsələn, Los-Anceles kimi ABŞ şəhərlərində ictimai nəqliyyat prioritet deyil. Bəzi marşrutlarda cəmi 2-3 avtobus var ki, onları da sərnişinlər bəzən çox uzun müddət gözləməli olurlar. Orada insanlar avtomobillərini idarə etməyə üstünlük verirlər, odur ki burada hərəkətin düzgün tənzimlənməsinə, yol nişanlarına, parkinq sistemlərinə və s. daha çox diqqət yetirilir. Bizdə anlaşılmaz bir vəziyyət var. Amma prioritetin nə olmasından asılı olaraq - ictimai nəqliyyat, yoxsa avtomobillər - şəhər rəhbərliyinin və digər məsul strukturların siyasəti dəyişməlidir”, - deyə Məmmədov bildirib.

O, misal kimi “Metropark” ticarət mərkəzini göstərib ki, burada hündürmərtəbəli dayanacaq olsa da, avtomobillərin onun qarşısında deyil, dayanacaqda saxlanması üçün heç bir iş görülmür: “Axı siz sürücüləri bəzi promouşınlarla maraqlandıra bilərsiniz, məsələn, qiymət endirimləri və s. İndi isə çox vaxt “Metropark”ın qarşısında maşın sürmək mümkün olmur. Şəhərdə dayanacaqlarla yanaşı, aralıq dayanacaqlara da ehtiyacımız var. Yayda çoxlu adamlar bağlarda yaşayır, kimsə ilboyu orada yaşayır, Bakıda isə işə gedib-gəlirlər”.

“Hər gün Abşeron kəndlərindən və Sumqayıtdan insanlar mərkəzə gəlir. Yolları boşaltmaq üçün şəhərin girişində, “Koroğlu”nun üstündə pulsuz parkinq yarada bilərsiniz ki, insanlar maşınlarını orada qoyub, sonra avtobus və metro ilə gedə bilsinlər. Dediyim kimi, şəhərimiz indi paytaxt yollarında gəzən avtomobillərin sayına uyğunlaşdırılmayıb. Ya şəhəri qlobal miqyasda yenidən qurmaq lazımdır – bu, çətin ki, reallaşsın, ya da ictimai nəqliyyatı inkişaf etdirmək lazımdır. Qeyd edim ki, avtomobillərin çoxluğu daimi tıxaclar, yüksək yanacaq sərfiyyatı, ekologiyaya zərbədir”, - deyə ekspert vurğulayıb.

Bakıda dörd parkinq zonasının olacağı layihə vəziyyəti dəyişəcəkmi? Onun fikrincə, yox: “Bu heç nəyi həll etmir, hətta yeni dayanacaqların tikilməsi ilə bağlı heç nə deyilmir. Avtomobillər yenidən yollarda cəmləşəcək. Dayanacaqların tikintisinə pul əsirgəməyə və onları bahalaşdırmağa ehtiyac yoxdur, çünki o zaman sürücülər avtomobillərini yanlış yerlərdə park etməyə çalışacaqlar. Amma parklanma haqqını yalnız nağdsız ödəmək mümkünlüyü yaxşı haldır. Ən azı daha çox şəffaflıq olacaq, ən azı pulların hara getdiyi bəlli olacaq”.

Qaxda yüksək və çətin relyefli dağlıq-meşəlik ərazidə itkin düşən 1993-cü il təvəllüdlü İlisu kənd sakini Rəhman Sədrəddin oğlu Kamallının axtarışları davam edir.

İtkin düşən şəxsin atası Sədrəddin Kamalov bildirib ki, oğlu kənd sakini Ramazan adlı çobanla birgə dağa çıxıb:

“Mən onun dağa getməyinə razı olmamışdım. Xəstə uşaqdır. Damı təmizləməyə getdim, qayıdanda gördüm ki, məndən icazəsiz gedib”.

İtkin düşən şəxsin əmisi Bədrəddin Kamalov Rəhmanın xəstə olduğunu və özünü normal idarə edə bilmədiyini qeyd edib:
“Altı gün ərzində bütün dağları gəzdik, amma onu tapmadıq”.

Daha ətraflı Baku TV-nin süjetində:

Xarici ölkələrin birində keçirilən toy şənliklərin birində xoşagəlməz hadisə yaşanıb.

Lent.az-a istinadən bildirir ki, bəyin dostu spirtli içkinin təsiri ilə zarafatın dozasını qaçırıb.

Bəy özünə və həyat yoldaşına qarşı edilən bu hərəkətə əsəbiləşib. Nəticədə dostunu yumruqlayaraq yerə yıxıb.

Sözügedən görüntüləri təqdim edirik:

Rusiyanın Əməkdar incəsənət xadimi, rejissor, aktyor Məmməd Haşım oğlu Məmmədov Moskva şəhərində vəfat edib.

Bu barədə “Azərbaycanfilm” kinostudiyası məlumat yayıb.

Məmməd Məmmədov 1976-1989-cu illərdə “Azərbaycanfilm” kinostudiyasında istehsal olunmuş “Vulkana doğru” (film, 1977), “Anın quruluşu” (film, 1980), “Bağlı qapı” (film, 1981), “Üzeyir ömrü” (film, 1981), “Gümüşü furqon” (film, 1982), “Asif, Vasif, Ağasif” (film, 1983), “Burulğan” (film, 1986), “Təxribat” (film, 1990) kimi filmlərdə əsas rolların ifaçısı olub.
O, Azərbaycanın Xalq artisti, aktrisa Şəfiqə Məmmədovanın qardaşıdır.

“ATEF Şirkətlər Qrupu” gömrük qaydalarının pozulmasına görə yenidən məhkəməyə verilib.
Qaynarinfo-nun məlumatına görə, şirkət barəsində İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 499.1.3-cü maddəsi ilə gömrük qaydaları əleyhinə olan (Malların və nəqliyyat vasitələrinin Azərbaycan Respublikasının gömrük ərazisindən kənara aparılmaması, yaxud həmin əraziyə qaytarılmaması) inzibati xəta protokolu tərtib edilib.
İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 499.1.3-cü maddasinə əsasən, Azərbaycan Respublikasının gömrük ərazisindən kənara aparılması və ya bu əraziyə qaytarılması məcburi olan, əvvəllər müvəqqəti gətirilmiş və ya aparılmış mallar və ya nəqliyyat vasitələrinin müəyyən olunmuş müddətlər pozulmaqla Azərbaycan gömrük ərazisindən kənara aparılmasına və ya bu əraziyə qaytarılmasına görə, yəni bir aydan üç ayadək müddətə gecikdirilməklə Azərbaycan gömrük ərazisindən kənara aparılmasına və ya bu əraziyə qaytarılmasına görə hüquqi şəxslər 2 min manatdan 3 min manatadək məbləğdə cərimə edilir.
İşə Bakı Şəhəri Xəzər Rayon Məhkəməsinin hakimi Zaur Tağıyevin sədrliyi ilə baxılacaq.
Qeyd edək ki, bir neçə gün əvvəl şirkət iqtisadi fəaliyyət qaydalarını pozmaqda təqsirli bilinib. MMC-yə İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 430.4-cü maddəsi ilə protokol yazılıb. Müddəanın tələblərinə əsasən, şirkət xidmət almaq üçün avans yolu ilə ölkə xaricinə valyuta çıxarıb. Lakin hər hansı xidmət almayıb və həmin valyuta ölkəyə geri qaytarılmayıb.
Protokola Suraxanı Rayon Məhkəməsində hakim Elnur Nuriyevin sədrliyi ilə baxılacaq. İddia təsdiqini taparsa, şirkəti ölkədən çıxardığı valyutanın 30 faizi məbləğinda cərimə cəzası gözləyir.
Xatıradaq ki, “ATEF Şirkətlər Qrupu” 2009-cu ildə dövlət qeydiyyatına alınıb. Şirkətlər qrupu 1961-ci ildən Bakıda fəaliyyət göstərən mayesiz transformatorlar zavodunun bazasında yaradılıb və 1998-ci ildə özəlləşdirililib. “ATEF Şirkətlər Qrupu”nun Müşahidə Şurasını sədri Talıb Əlixanbəyovdur. Onun Dövlət Gömrük Komitəsinin sabiq sədri, general-polkovnik Səfər Mehdiyevlə dostluq münasibətlərinin olduğu deyilir.
Səfər Mehdiyevin vəzifədən getməsindən sonra şirkətdə ciddi maliyyə problemləri yaranıb. Şirkətin qanuni təmsilçisi isə Talıb Əlixanbəyovun oğlu Emil Əlixanbəyovdur. “ATEF Şirkətlər Qrupu”nun İqtisadiyyat Nazirliyi yanında Dövlət Vergi Xidmətinin Milli Gəlirlər Baş İdarəsinə 9 milyon 521 min 876 manat 16 qəpik vergi borcu var.
“ATEF Şirkətlər Qrupu” MMC-nin rəhbərinin ölkədən çıxışına “stop” qoyulduğu deyilir.