Əvvəllər Qrenadada altı şəkər plantasiyasına sahib olan britaniyalı aristokrat Trevelian ailəsinin nümayəndələri Karib hövzəsi ölkəsinə keçmişdəki köləliyə görə maddi təzminat ödəyəcəklər.

“Mən öz gözlərimlə kölələrin cəzalandırıldığı plantasiyaları görmüşəm. Buna görə mən utanıram”, - deyə Laura Trevelian bildirib.

Ailə Qrenada və Şərqi Karib hövzəsinin iqtisadi inkişafı üçün ictimai fond yaratmaq məqsədilə 100 min funt sterlinqdən istifadə edəcək.

Məlumatına görə, 1833-cü ildə Britaniyada köləliyin ləğvindən sonra hökumət Trevelian ailəsinə 34 min funt sterlinq (müasir rəqəmlərlə təxminən 3 milyon funt sterlinq) məbləğində təzminat ödəyib, kölələr isə pul almayıb.

Laura Trevelian onu da əlavə edib ki, ailəsinin bir neçə üzvü fevralın sonunda Qrenadaya gedəcək və ictimaiyyətdən üzr istəyəcək.

Qrenada Milli Təzminat Komissiyası bu jesti təqdirəlayiq adlandırıb.

Mənbə: gazeta.ru

Azərbaycanda kənd təsərrüfatı təyinatlı torpaqlar üçün, yəni vətəndaşın əlində bağçılıq sənədi ilə olan torpaq sahələri üçün də çıxarış əldə etmək mümkün olacaq. Eləcə də həmin təyinatlı torpaq sahələrində tikilmiş evlər də çıxarış veriləcək.

Bunu Daşınmaz Əmlakın Dövlət Kadastrı və Reyestrinin İdarə Heyəti sədrinin müavini Elşad Məmmədov "Xəzər Xəbər"ə açıqlamasında bildirib.

O qeyd edib ki, bəzi kənd təsərrüfatı təyinatlı torpaqlar, yəni bağçılıq sənədi ilə alınmış torpaqlarda evlərin sayı çox olduğundan artıq massivləşib. Gələcəkdə həmin torpaq sahələrinin və evlərin də daşınmaz əmlak olaraq qeydiyyata alınması nəzərdə tutulub.

Daşınmaz əmlakın qeydiyyatanın aparılması üçün əsas olan sənədlər isə qanunvericilikdə tam təsbit olunub. Yəni hazırda bu sənədlərə sahib olan vətəndaşlar daşınmaz əmlakları üçün asanlıqla çıxarış ala bilərlər. Lakin bəzi vətəndaşlar isə çıxarış almaqda müəyyən çətinliklərlə üzləşəcəklər.

Elşad Məmmədov bildirib ki, indi daşınmaz əmlakların qeydiyyata alınması qaydası asanlaşdırılıb. Hazırda bütün daşınmaz əmlakların qeydiyyata alınması prosesi bir günə və bir prosedurla həyata keçirilir.

Zaqatalada sakinlər qışı çətinliklə keçirir.

Rayonun Çobankol və Gözbarax kəndlərində qaz yoxdur.

Kənd sakinləri odun alaraq qışı keçirirlər.

Daha ətraflı süjetdə:

Növbədə hansı qiymət artımlarıdır?

Hökumətin yeni “sosial islahatlar paketi”nə, əslində isə pensiyaların, maaşların və sosial müavinətlərin banal indeksasiyasına, təriflər bitməmiş, Tarif Şurasından (TŞ) ictimai nəqliyyatda gedişhaqqının üçdə bir qədər artırılması qərarı gəldi. Bu nəticə olduqca gözlənilən idi. Hətta indeksasiyanın ən qızğın vaxtında belə, müstəqil iqtisadçılar bundan sonra Tarif Şurasının səhnəyə çıxacağını müzakirə edirdilər.

Yeganə sürpriz sürətdir - ölkədə hələ pensiyalara yenidən baxılmayıb, minimum əmək haqqı isə cəmi 15% artıb. Buna baxmayaraq, dövlət tərəfindən tənzimlənən qiymətlər heç olmasa, nəzakət xətrinə gözləmədən dərhal qalxdı...

Belə ki, Tarif Şurasının son qərarı ilə ictimai nəqliyyatda gediş haqqı 33% artırılıb. Sensasiyalı hökm fevralın 3-dən tətbiq olunacaq, metroda və marşrut avtobuslarında qiymətlər daha 10 qəpik - 30 qəpikdən 40 qəpiyə qaldırılacaq. Eyni zamanda, şəhərdaxili marşrut avtobuslarında tarifin yuxarı həddi 40 qəpik olacaq. Şəhərətrafı olanlar daha bahadır - məsafədən asılı olaraq 40 qəpikdən 1 manata qədər. Bundan başqa, şəhərlərarası avtobuslarda qiymətlər 1 kilometrə görə 0,030 manatdan (əvvəl 0,024 manat) çox olmayacaq.

TŞ-dən bildiriblər ki, bu artımdan əldə olunan vəsait avtobusların təkmilləşdirilməsinə və onlarda “xidmət keyfiyyətinin” yaxşılaşdırılmasına sərf olunacaq. Deyirlər ki, toplantıda artımla yanaşı, bir növ “tarif differensasiyası” məsələsi də “vurğulanıb” – müdafiəsizlərə, daha doğrusu, yoxsullara kömək etmək kimi bir şey.

Bunun nə vaxt olacağı bilinmir, amma qiymətlər indidən qalxıb. Şuranın qərarında daha sonra deyilənlər geniş oxucu kütləsi üçün anlaşılmaz olan, tərcümə olunmayan, xüsusi leksikalı söz oyunudur.

Dövlətin dəstəyindən ruhlanan nəqliyyat işçiləri mediada lovğalanırlar. “General Avto Company” daşıyıcı şirkətinin direktor müavini Asif Rüstəmov hesab edir ki, ictimai nəqliyyatda gedişhaqqının “cüzi” artırılması şirkətin xərclərini bir qədər də azaldacaq. Onun sözlərinə görə, ehtiyat hissələrinin ehtiyatlarını yeniləmək imkanı 50 qəpik tariflə yaranacaq.

Bütün bunlar onsuz da narazı olan ictimaiyyəti qəzəbləndirir. Yeri gəlmişkən, əhali bu cənabın biznesinin fayda-xərc hissəsindən xəbərsizdir. Amma insanlar ictimai nəqliyyat infrastrukturunun vəziyyətini, periferiyadakı avtobusları, ən əsası isə pul kisəsinin nə vəziyyətdə olduğunu yaxşı bilirlər.

Bütün bu müddət ərzində “sosial transformasiyalar paketi” barədə mədhiyyələr söyləyən hökumətyönlü ekspertlərin gözlənildiyi kimi sosial şəbəkələrdə səsi gəlmir. Başqalarına görə, yeni artım həyatımıza bir sıra əlavə xərclər gətirəcək və maaş standartlarını nəzərə alsaq, xərclər artıq mümkün həddi aşıb.

İqtisadçı ekspert Samir Əliyev xatırladıb ki, yanvar ayından hökumət minimum əmək haqqını 345 manata qaldırıb: “Eyni zamanda gedişhaqqı 33,33% artırılıb. Belə çıxır ki, fevraldan azərbaycanlı ailənin bir üzvünün gedişhaqqı ən azı 6 manat artacaq. Avtobus dəyişmədən gediş-gəliş 24 manata başa gələcək – bu, minimumdur. Amma üç nəfərlik ailə ən azı 72 manat xərcləməli olacaq”.

“Əgər orta ailənin dörd nəfərdən ibarət olduğunu və hər gün ən azı iki nəfərin nəqliyyatdan istifadə etdiyini düşünsək, onun xərcləri ən azı 12 manat artacaq. Yəni dövlət 45 manat verir, 12 (26,7%) manat alır. Hər kəsdə iki, cəmi dörd marşrut dəyişmə olsa, xüsusilə Xırdalan və Sumqayıtda yaşayanların xərcləri ikiqat artar. Yeri gəlmişkən, minimum əməkhaqqının artımı artıq özünüməşğulluqda da hiss olunub – onların vergiləri, sosial müavinətləri, indi isə nəqliyyat xərcləri artıb”, - deyə mütəxəssis bildirib.

Bir sözlə, sosial təbəqələrə dəstək olmaq vaxtıdır ki, kasıblar daha az ödəsinlər. Tariflərə, belə demək mümkünsə, differensial yanaşma tətbiq etməyin vaxtıdır. Amma...

“Tarif Şurası bunu indi müzakirə edib və növbəti dəfəyə təxirə salıb. Mən bunun təsadüf olduğunu düşünmürəm. Növbəti artım, çox güman ki, diferensial tariflər şousu altında olacaq. Ona görə də sonraya saxladılar”, - deyə Əliyev vurğulayıb.

Artıq qeyd edildiyi kimi, ictimai nəqliyyatda qiymət artımı gözlənilirdi. Hələ sentyabr ayında nəqliyyat işçiləri maaşlarının artırılması üçün Tarif Şurasına müraciət etmişdilər. Artıq onların müraciəti təsdiqlənib. Yeri gəlmişkən, bu sahənin xərc və gəlirləri ilə bağlı məlumatlar ictimaiyyətə məlum olmadığından, bu dalğanın səbəbləri barədə müxtəlif fikirlər söylənilir.

Bununla belə, bu, ümumi qaydadan istisna deyil. Tariflərin hansı kriteriya və hesablamalara görə qaldırıldığını heç kim bilmir. Ancaq insanlar arasında artıq sınaqdan keçirilmiş bir fikir hökm sürür: pensiyalar və əməkhaqları indeksləşirsə, deməli tənzimlənən qiymətlərdə qarşıdan gələn artım gözlənilməlidir.

Analitiklərin fikrincə, növbədə dəmir yolu nəqliyyatının bahalaşması, qazın, benzinin və işığın qiymətinin qalxmasıdır.

O da maraqlıdır ki, indiki “dövlət” bahalaşmasının yeni dalğası cəmiyyəti ümumi iqtisadi rifah fonunda bürüdü. Ötən il respublikanın neft və neft məhsullarının ixracından valyuta daxilolmaları əvvəlki illə müqayisədə təxminən iki dəfə artıb...

Müəllif: Emma Rzayeva
ayna.az

Bu gündən etibarən ictimai nəqliyyatda sərnişindaşıma xidmətləri üzrə yeni tariflər qüvvəyə minir.

Oxu.Az xəbər verir ki, yeni tariflərə görə bu gündən etibarən metro və şəhər daxili avtobus nəqliyyatında sərnişindaşıma xidmətinin tarifi bir gediş üzrə 40 qəpikdir.



Bakı-Sumqayıt avtobus marşrutunda sərnişindaşıma xidməti üzrə tarif Bakı şəhərindən Sumqayıt şəhərinə qədər olan məsafəni əhatə edir və Sumqayıt şəhərinin daxili marşrutları üzrə hərəkət davam etdikdə, həmin tarifə müntəzəm şəhərdaxili avtobus marşrutları üçün təsdiq olunan tarif əlavə edilir.

Müntəzəm şəhərlərarası avtobus marşrutlarında sərnişindaşıma xidməti üzrə tarifin yuxarı həddi bir kilometr üçün 3 qəpik təsdiq edilib.

Qeyd edək ki, qüvvəyə minən qərar Tarif (qiymət) Şurasının 31 yanvar 2023-cü il tarixində keçirilən iclasında daşıyıcı şirkətlərin müraciətlərinə baxılıb və ictimai nəqliyyatda sərnişindaşıma xidmətləri üzrə yeni tariflər təsdiq edilib.

Ölkəmizdə demək olar ki, hər il ölkə başçısı əfv sərəncamı imzalayır. Bu il də Heydər Əlyevin anadan olmasının 100 illiyi ilə bağlı əfv sərəncamının imzalanması gözlənilir.

Bununla bağlı Milli Məclisin İnsan hüquqları komitəsinin sədri Zahid Oruc parlamentdə çıxışı zamanı bildirib. Artıq Azərbaycan Respublikasının Prezidenti yanında Əfv Məsələləri Komissiyası da prosesə başlayıb. Komissiya tərəfindən indiyə qədər bir neçə iclas keçirilib və müraciətlərə baxılıb. Hər dəfə əfv sərəncamı gündəmdə olarkən kimlərin və ya hansı maddə ilə cəza alanların bağışlanacağı müzakirə olunur. Qanun nə deyir, kimlər əfv oluna bilər? Hazırda istintaqı davam edən və haqqında hökm çıxarılmamış şəxslər da əfv oluna bilərlərmi?

TEREF.AZ yazır ki, mövzu ilə bağlı Cebhe.info-ya danışan hüquqşünas Əsabəli Mustafayev deyib ki, haqqında hökm qərarı verilməyənlər amnistiya aktı ilə bağışlana bilərlər:

“Əfvə o adamlar düşə bilərlər ki, onlar haqqında hökm qüvvəyə minib və cəzalarının müəyyən hissəsini çəkiblər. Barəsində istintaq gedənlər əfv oluna bilməzlər, lakin amnistiyaya düşə bilərlər. İstintaq və ya məhkəmə dövründə olan iş amnistiyaya salına bilər. Hətta hazırda cinayət əməli bilinməyən, sonradan açılan əməllər də amnistiyaya düşə bilər. Əfvdə isə belə şeylər yoxdur. Əfv Prezidentin sərəncamı ilə hər bir şəxs haqqında fərdi qaydada olur. Əfv komissiyası siyahını təqdim edir. Ola bilər ki, 200 və ya 300 nəfər əfv olunsun”.

Hüquqşünas qeyd edib ki, eyni maddəylə həbs olunanların hamısı əfv olunmaya bilər:

“Eyni maddəylə, eyni hərəkətə görə, eyni müddətə məhkum olunmuş şəxslərdən biri əfv oluna bilər, digəri isə yox. Yəni bu Əfv Komissiyasının və Prezidentin iradəsindən asılıdır”.

Əsabəli Mustafayev qeyd edib ki, amnistiyada fərdi yox, maddələr qeyd olunur. O baxımdan da ömürlük həbs cəzası alanlar amnistiyaya düşmürlər:

“Amnistiyada maddələr qeyd olunur. Həmin maddələrlə məhkum olunmuş şəxslər də amnistiyaya düşür. Amnistiyaya, adətən, ömürlük həbs cəzası alan şəxslər düşmür, maddələr düşür. Daha çox qətllə, terror aktları ilə bağlı maddələrdir ki, onlar bir qayda olaraq amnistiyaya düşmür. Yalnız amnistiyada ayrıca maddə nəzərdə tutulduğu halda düşə bilərlər. Nümunə üçün deyək ki, cəzanın çəkib bitirməsinə 2 il və ya 6 ay qalan şəxslər cəzanın qalan hissəsinin çəkilməsindən azad oluna bilərlər. Yəni maddədən asılı olmayaraq müəyyən müddət göstərilə bilər. Bu halda uzun müddətə həbs cəzasına məhkum olunmuş şəxslər düşə bilər. Ömürlüklər daha çox əfv sərəncamı ilə azad oluna bilərlər”.

O, bir məhkumun həm əfv sərəncamı, həm də amnistiya aktı ilə bağışlanmasının mümkün olduğunu bildirib:

“Məsələn, elə biri var ki, ötən il əfv sərəncamı ilə cəzası ömürlükdən 25 il həbsə keçirilib. Gələn dəfə ola bilsin ki, həmin şəxs ya amnistiyaya düşsün, ya da yenidən əfv olunsun. Amma ömürlük həbs cəzasına məhkum olunmuşun birdəfəlik əfv olunması təcrübədə olmayıb. Adətən amnistiya hökm qüvvəyə minmiş işlərə aid olunur. “Amnistiya haqqqında” Qanunda qeyd olunub ki, hətta istintaqı gedən işlərə də tətbiq edilə bilər, lakin təcrübədə tətbiq olunmayıb. Daha uzun müddətə məhkum olunmuşlar isə bir qayda olaraq son amnistiyalar onlara tətbiq edilməmişdilər. Bəzən olur ki, 225-ci maddə- xuliqanlıqla məhkum olunmuş şəxslərin cəzaları yarıbayarı və ya üçdə biri qədər azaldılır”.