Bakıda tıxacların qarşısını necə almaq olar? - Ekspertdən açıqlama
“Bakıda, son zamanlar isə Xırdalanda insanları yoran, saatlarla küçələrdə keçirməyə məcbur buraxan tıxacların səbəblərini rəsmi şəxslər, onların arqumentlərini müdafiə edən media-ekspert qrupu avtomobillərinin sayının həddən artıq çox olması ilə izah edirlər. Hazırda rəsmi statistikaya görə, Bakıda hətta qeydiyyatsız yaşayan əhali nəzərə alınsa belə, əhalinin hər 1000 nəfəri hesabı ilə bütün növdən olan avtomobillərin sayı 250 ədəddən çox deyil.”
Teref.az "Bizimyol.info"ya istinadən xəbər verir ki, bu fikirləri iqtisadçı ekspert Rövşən Ağayev səsləndirib.

“Halbuki qüvvədə olan şəhərsalma standartlarına görə, bu sayın 300-dək olması normadır. Yəni ictimai nəqliyyat şəbəkəsinin effektiv qurulduğu, yol infrastrukturunun düzgün tikildiyi şəraitdə, hər 1000 nəfərə 300 ədəd avtomobil yolverilən saydır.

Şəhərsalma standartlarının 8.3-cü maddəsinə görə, iri və böyük şəhərlərdə hər 1000 nəfərə 3-4 taksi, 250-dək minik avtomobili, 40-dək iritutumlu avtomobil sayı normadır. Orta ölçülü və kiçik şəhərlərdə həmin normalar daha aşağıdır.

Standartlarda taksidən savayı digər ictimai nəqliyyat növlərinin sayının necə müəyyən edilməsi də əksini tapıb. 8.30-cu maddəyə görə, sürətli olmayan, adi sürət rejimində çalışan nəqliyyat vasitələrində sərnişin salonu döşəməsinin hər kv. merti üçün 4 nəfər, sürətli nəqliyyat vasitələrində isə 3 nəfər olmaqla ictimai nəqliyyata tələbat hesablanmalıdır.

İri və böyük şəhərlərdə ərazinin hər kv.kilometrinə (hər 100 hektara) 4.5 km uzunluqda ictimai nəqliyyatın hərəkət etdiyi yol (xətt) şəbəkəsi düşməlidir. Məsələn, Xırdalanda 1500 hektar məskunlaşma ərazisi varsa, icitmai nəqliyyat yollarının uzunluğu azı 70 km təşkli etməlidir.

Əgər bu standarta əməl edilərsə, şəhərin istənilən nöqtəsində bütün sakinlərin ictimai sərnişin nəqliyyatının ən uzaq dayanacağına qədər piyada gedişi məsafəsinin də 400 m-dək olması təmin edilər(8.33-cü maddə). Eyni zamanda, 8.35-ci maddəyə görə, sərnişinlərin nəqliyyat dəyişməsi üçün vaxt, nəqliyyatı gözləmə müddəti nəzərə alınmaqla, 3 dəqiqədən artıq olmamalıdır.

Çıxan nəticə: qüvvədə olan standartlar göstərir ki, ictimai nəqliyyat şəbəkəsinin və yol infrastrukturunun təşkililə bağlı qüvvədə olan şəhərsalma normalarına əməl edilsə, maşın parkının hazırkı sayı ilə Bakı və ətrafında tıxaclar indiki ölümcül vəziyyətə çıxmaz”.

Bölmənin digər xəbərləri

28 Fevral 2020 Kommunal xidmətlərlə bağlı SƏRƏNCAM
27 Fevral 2020 Azərbaycanda pensiyaçılara bu xidmət pulsuz oldu
26 Fevral 2020 Bu nazirlikdə işçilər kütləvi ixtisar olunur? - Nazir müavini aydınlıq gətirdi
25 Fevral 2020 Məcburi köçkünlərlə bağlı beynəlxalq konfrans keçirildi - FOTO
24 Fevral 2020 Körpələrimizi bizdən “oğurlayırlar” – SOS
24 Fevral 2020 Dövlət Agentliyi bu şəxsin şirkətinə məsləhət üçün 120 min manat ödəyəcək
21 Fevral 2020 Qadınların fəhlə bazarı nəzarətə götürüldü – Hökumətdən ciddi addım
20 Fevral 2020 Pensiya almaq istəyənlərə ŞAD XƏBƏR: Yaş həddində dəyişiklik
15 Fevral 2020 Azərbaycanda KİV-lərin sayı AÇIQLANDI
14 Fevral 2020 Prezidentdən güzəştli mənzillərlə bağlı MÜHÜM FƏRMAN
14 Fevral 2020 İctimai nəqliyyatda tələbələrə və pensiyaçılara güzəşt gözlənilirmi?
12 Fevral 2020 Qış məktəbinin iştirakçıları "Azərterminalkompleks" Birliyinə və Kinoloji Mərkəzə səfər ediblər
11 Fevral 2020 Azərbaycanda gəncləri intihara sürükləyən mərc saytları: vergidən yayınan işbazlar
09 Fevral 2020 Azərbaycanda 8 saatlıq iş rejimi tələbinə niyə əməl olunmur? - “Sahil Babayev indiki vəziyyəti aradan qaldırmaq iqtidarında deyil”
09 Fevral 2020 “Artım yalnız əmək pensiyalarını əhatə edir” – EKSPERT
08 Fevral 2020 Rusiyanın məşhur bakılı xadimi pensiyasından danışdı
07 Fevral 2020 Xəyalə Əhmədova diplomla təltif olundu
04 Fevral 2020 Seçicilərlə musiqili görüş - Bərdə stadionu
04 Fevral 2020 Prezident: Kasıb təbəqə üçün nəzərdə tutulan iş yerlərinin pulunu mənimsəmək böyük vicdansızlıqdır
04 Fevral 2020 Vəkillərə hüquqi yardımla əlaqədar vəsait ödənilməsi qaydası dəyişib- Nazirlər Kabineti

Dünyapress TV

Xəbər lenti